Куплю Ниву, продам приору или обменяю - Страница 2

evgen063 · 30.03.2011, 01:36

Цитата:

Сообщение от qwerty

Жень оставляй приору, и купи ниву 213-214 по дешовке.

Да приору я по-любому продаю (королла в гараже стоит, тока оформить надо). А шевик хочу для матери (на дачу ездить летом), ну и для себя на все остальные случаи. Хотя если уговорю на 214, то ... буду думу думать.

evgen063 · 30.03.2011, 01:51

Цитата:

Сообщение от Dak

Если неспешно , как вариант можно рассмотреть мою. Машине три года и 4 месяца (пробег 60 тысяч км), комплектация люкс, кондер, подогревы, зеркала с электроприводами и подогревом,салон кожа с тканью , ну всякое разное ..до самоблока. Акустика 6 колонок DLS идет бонусом. Может надумаю к осени брать Ниссан Навару или Мицубиси Паджеро Спорт, вот и отдал бы в хорошие руки собрату-охотнику.
Блин, вроде как такая корова и самому нужна

Ну на всякий случай имейте ввиду

Петрович, взял бы с удовольствием, вот только названная комплектация, явно вылезет из предполагаемого мной бюджета (в-принципе планировал в простой комплектации, как максимум самостоятельно установленный парктроник (женщине парковаться учиться)).
Из предполагаемых Вами машин, советую присмотреться еще к L200, реально дешевле, а по говнам идет как трактор (наблюдал лично).

DK · 30.03.2011, 08:45

Цитата:

Сообщение от Dak

как вариант можно рассмотреть мою.

Петрович, а цена вопроса какая предполагается?

Цитата:

Сообщение от евгений К.

вот только названная комплектация, явно вылезет из предполагаемого мной бюджета

Жень, как правило реально удорожает б/у машину только кондишн (блин а у меня нету, хочу!) и самоблоки как плюс, остальное бонусом.

evgen063 · 30.03.2011, 17:36

Цитата:

Сообщение от DK

Жень, как правило реально удорожает б/у машину только кондишн (блин а у меня нету, хочу!) и самоблоки как плюс, остальное бонусом.

Это я знаю, но трехлетка с кондеем все равно в 350-400 (как пойдет) упирается. А в данном случае за доп. плату пойдет кроме кондюка все, что можно продать отдельно (резина грязевая, если есть и т.д.)

evgen063 · 30.03.2011, 22:05

Цитата:

Сообщение от Dak

Вот такая, другой нет,
Сделаю скидку тысяч в 50 на царапины по бортам, сами понимаете иногда приходилось валить по кустам.

Резина классная.
Остается вопрос, от какой суммы предполагается скидка в 50 тыр?

Жигулёвское небо · 31.03.2011, 15:00

DK, извиняюсь что пропал, приболел чуток.
Диаметр диска и диаметр колеса - разные вещи. Действительно в стоке на Ниву идёт 16", а на шниву 15", но арки у шнивы крупнее, и уазовский размер 235/75-15 туда лезет (не весь правда), за исключением нижнего самого заднего самореза крепления заднего локера. Его надо просто выкрутить, или использовать потай. Арки Нивы, под эти же колёса, прийдётся резать, примерно вот так:

Щас ещё ссылок накидаю.

Жигулёвское небо · 31.03.2011, 15:19

Нива:
http://barnaul.1gs.ru/img/barn_b_3551.jpg
http://forum.uavto.com.ua/attachment...FFP1010031.JPG
http://www.carobka.ru/files/3743.jpg
Шнива:
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...5920-large.jpg
http://i077.radikal.ru/0908/de/c1a0b6b7af2f.jpg
http://i027.radikal.ru/0908/62/623904463221.jpg

Дабы более не испытывать терпение модератора и ТС предлагаю дальнейшее обсуждение "лезет/не лезет" продолжить здесь:
http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=778
или здесь:
http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=51

Hanter · 31.03.2011, 16:01

Цитата:

Сообщение от Dak
как вариант можно рассмотреть мою.

Сколько хотите за свою??? тоже подумываю, причем уже давно зарюсь на Шниву!

evgen063 · 31.03.2011, 17:16

Цитата:

Сообщение от Жигулёвское небо

Дабы более не испытывать терпение модератора и ТС предлагаю дальнейшее обсуждение "лезет/не лезет" продолжить здесь:

ТС тока ЗА продолжение обсуждения хоть тут)))))))))))))))

Жигулёвское небо · 31.03.2011, 23:39

Ок, ну надеюсь я полно и достаточно внятно изложил по поводу установки уазовской резины на Ниву/Шниву. Небольшим подводным камнем этого процесса является увеличение расхода топлива и более вялый разгон, что впрочем нивелируется установкой редукторов с другим передаточным числом, хотя бы 4.3. Это апсолютно стоковая деталь, и стОит можно сказать копейки, зато оч конкретно добавляет тяги и снимает нагрузку с трансмиссии. Так же можно и уменьшить передаточное число пониженной передачи в раздатке с 2.15:1, до 2.95:1, тоесть почти в полтора раза. Ну всё, щас забанят за рекламу.

31.03.2011, 15:00	#16
Жигулёвское небо Охотник Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Тлт Сообщений: 3,061	DK, извиняюсь что пропал, приболел чуток. Диаметр диска и диаметр колеса - разные вещи. Действительно в стоке на Ниву идёт 16", а на шниву 15", но арки у шнивы крупнее, и уазовский размер 235/75-15 туда лезет (не весь правда), за исключением нижнего самого заднего самореза крепления заднего локера. Его надо просто выкрутить, или использовать потай. Арки Нивы, под эти же колёса, прийдётся резать, примерно вот так: Щас ещё ссылок накидаю. __________________ А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... Последний раз редактировалось Жигулёвское небо; 31.03.2011 в 15:22.

31.03.2011, 15:19	#17
Жигулёвское небо Охотник Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Тлт Сообщений: 3,061	Нива: http://barnaul.1gs.ru/img/barn_b_3551.jpg http://forum.uavto.com.ua/attachment...FFP1010031.JPG http://www.carobka.ru/files/3743.jpg Шнива: http://s2.images.drive2.ru/car.photo...5920-large.jpg http://i077.radikal.ru/0908/de/c1a0b6b7af2f.jpg http://i027.radikal.ru/0908/62/623904463221.jpg Дабы более не испытывать терпение модератора и ТС предлагаю дальнейшее обсуждение "лезет/не лезет" продолжить здесь: http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=778 или здесь: http://samarahunter.ru/forums/showthread.php?t=51 __________________ А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка... Последний раз редактировалось Жигулёвское небо; 31.03.2011 в 15:30.

31.03.2011, 23:39	#20
Жигулёвское небо Охотник Регистрация: 08.02.2011 Адрес: Тлт Сообщений: 3,061	Ок, ну надеюсь я полно и достаточно внятно изложил по поводу установки уазовской резины на Ниву/Шниву. Небольшим подводным камнем этого процесса является увеличение расхода топлива и более вялый разгон, что впрочем нивелируется установкой редукторов с другим передаточным числом, хотя бы 4.3. Это апсолютно стоковая деталь, и стОит можно сказать копейки, зато оч конкретно добавляет тяги и снимает нагрузку с трансмиссии. Так же можно и уменьшить передаточное число пониженной передачи в раздатке с 2.15:1, до 2.95:1, тоесть почти в полтора раза. Ну всё, щас забанят за рекламу. __________________ А песню-музыку не пою. Просто камень о камень бью. Просто небо стаканом пью, Вот и шатает слегка...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)