|
МАСЛА И СМАЗКИ (г.Тольятти)
Привет ВСЕМ
более 13 лет на рынке масел и смазок в г.Тольятти (немного меньше в Самаре). Оптовые и розничные продажи. Ассортимент.... большой и разнообразный. расчет - практически любой. доставка ... много закажете - привезем. прайс - запросите - вышлем. для конферян - скидка однозначно. вопросы - пишите - отвечу. |
Точки торговли расположены:
в Центральном районе - ул.Новозаводская, 45А магазин "МАСЛА И СМАЗКИ" т.(8482) 26-21-14 - розничная торговля (8482) 26-31-74, 69-43-92 - оптовая торговля в Автозаводском районе - ул.Комунальная, 20 - продажа в розницу по ОПТОВЫМ ценам склад слева от проходной (собственно, вывески есть все, ошибиться трудно) т. (8482) 71-42-33 |
есть у нас такая экзотика, которая поставляется в розничные магазины г.Тольятти и Самары:
Рекомендовано: как консервант и антикоррозионное покрытие для всех поверхностей автомобиля. Отличительные особенности: — на 100% защищает металл от коррозии в средах морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида; — обладает повышенной адгезией к металлу, не смывается водой. Оптовая цена (для форумчан): 113 руб. |
для любителей бензопил:
Индекс вязкости: 100 Кинематическая вязкость (при 100°С): 11,5-15,0 Температурный интервал применения: от −10°С до +40°С Область применения: Предназначено для смазывания, охлаждения и продления срока эксплуатации пильных цепей, шин и ведущей звездочки. Применение обеспечивает: — снижение вибрации пильной цепи; — продление срока службы цепи, шины, звездочки; — легкое проникновение вовнутрь цепей, хорошую смазку фланцам; — хорошую липкость масла, благодаря которой обеспечивается резерв мощности и экономное расходование; — низкий коэффициент трения и испарения; — высокие смазочные свойства. Фасовка: 1л - 69 руб, 3л - 181 руб, 5л - 293 руб. |
Двухтактная тематика и не только:
Super 4Т
Полусинтетическое моторное масло применяется в четырехтактных двигателях мотоциклов, мотовездеходов, скутеров, садовых тракторов, снегоочистителей и другой садовой техники как с воздушным так и жидкостным охлаждением. Обеспечивает превосходную защиту против образования отложений на поршнях, закоксовывания колец, снижения энергопотребления. Содержит противозадирные присадки, предохраняющие детали двигателей от износа при экстремальных нагрузках и высоких температурах. SAE: 10W-40 API: SJ Температура застывания, не выше: -30°С Фасовка: 1 л Цена: 1л - 115 руб -------------------------------------------------------------------------- Standard 4T Полусинтетическое моторное масло применяется в четырехтактных двигателях мотоциклов, мотовездеходов, скутеров, садовых тракторов, снегоочистителей и другой садовой техники как с воздушным так и жидкостным охлаждением. Обеспечивает превосходную защиту против образования отложений на поршнях, закоксовывания колец, снижения энергопотребления. SAE: 10W-40 API: SG JASO: MA Температура застывания, не выше: -30°С Фасовка: 1 л Цена - 112 руб -------------------------------------------------------------------------- Super 2T Масло для 2-х тактных двигателей обеспечивает надежную работу двигателей в составе топливно-масляной смеси. Масло обладает высокими противокоррозионными свойствами. Обеспечивает возможность быстрого и полного сгорания без образования нагара. Имеет высокие моющие свойства, предотвращает образование отложений, нагара, лаков. Уменьшает токсичность выхлопных газов и дымообразование. Добавление сбалансированного пакета присадок придает маслу отличные смазочные и защитные свойства. Плотность при 20°С, не более: 0,900 г/см3 Температура застывания, не выше: -15°С Фасовка: 1 л - 83 руб, 3 л - 236 руб ----------------------------------------------------------------------- М-12ТП Масло для 2-х тактных двигателей обеспечивает надежную работу двигателей в составе топливно-масляной смеси. Масло обладает высокими противокоррозионными свойствами. Обеспечивает возможность быстрого и полного сгорания без образования нагара. Имеет высокие моющие войства, предотвращает образование отложений, нагара, лаков. Уменьшает токсичность выхлопных газов и дымообразование. Добавление сбалансированного пакета присадок придает маслу отличные смазочные и защитные свойства. Плотность при 20°С, не более: 0,900 г/см3 Температура застывания, не выше: -15°С Фасовка: 1 л - 77 руб. -------------------------------------------------------------------------- UNIVERSAL 2T (МГД-14М) - одно из самых дешевых (если не самое дешевое) Индекс вязкости: 90 Температурный интервал применения: от -15°С до +50°С Масло моторное для двухтактных двигателей (API TB) минеральное Область применения: Предназначено для двухтактных двигателей средней мощности (мотоциклы, мопеды, бензопилы, газонокосилки, лодочные моторы и др. мототехника). Эксплуатационные характеристики: — специальный комплекс присадок гарантирует чистоту деталей двигателей и превосходную защиту от износа и коррозии; — при смешивании с аналогичными маслами не дает отрицательного эффекта; — при использовании масла резко снижается токсичность выхлопа; — применяется в пропорции 1:50. Фасовка: 1л - 72 руб |
Цитата:
отечественное. о чем написано на каждой этикетке. от себя скажу - все заводское, сам неоднократно бывал на производстве (слава Богу за 13 лет дистрибьюторства уже успело надоесть даже). В лодочный мотор... то что приведено выше - я бы лил тока в наши моторчики, в импортные движки - завтра сделаю предложение. Завод... даром что завод зовется, на наши предложения реагируют. Пример тому - завтрашнее предложение, щас дома нахожусь, поэтому цен не напишу :) но ситуация такова: Все знают и активно используют маcло для лодок MOTULE 2T API TC-W3 (минералка) и MOTULE TECH 2T API TC-W3 (минералка с синтетическими добавками, условно говоря полусинтетика). Основное отличие от нелодочных масел - биоразлагаемость продуктов сгорания (америкосы заботятся однако об экологии). Это так, кратко и достаточно. Цена на это масло в районе 300-350 руб за литр (было летом, да и щас есть остатки у нас по старым ценам). В среде рыбаков - безусловный лидер, но ценник все таки кусается... Пара звонков не маленьким людям на заводе.... и через полгода появился отечественный продукт дешевле в 2 раза LUXE Супер 2T API TC-W3, со всеми спецификациями и одобрениями. |
Мотор Хонда - 20, четырёхтактная, а фильтра есть?
|
Цитата:
для авто, тракторов, грузовиков есть всякие, а таких - нет. напишу завтра на завод, им то великое ли дело перенастроить оборудование на еще некоторые типы фильтров. вопрос - будет ли желание у них..... |
Цитата:
|
Народ!
пришло 2 бочки отборной (ГОСТ) веретенки И-20 производства Лукойл. скажу честно - "мазал бы на бутерброд", масло "как слеза" прозрачное. могу отдать наливом и канистрах или прямо в бочках. Просто жаль в гидравлику мусоровозов и кранов/экскаваторов продавать это масло, очень уж чистое. |
Цитата:
|
Обязательно к вам подъеду в Автозаводской р-он, а Вы сами где находитесь?
|
1. в Новом городе - рыбокомбинат "ПАРУС", ул.Комунальная 20. Склад (бывшая весовая) слева от въезда.
рабочий день с 8 до 17. (завтра будет до 15 часов, у продавца горе случилось большое с сыном :-( ) 2. Сам нахожусь постоянно в Центральном районе, ул.Новозаводская, 45А с 8 до 17, обед 12-13. Если нужно встретиться 8-девять-272-один один-5383 Вячеслав либо по городскому 69-43-92 / 26-31-74 - |
Цитата:
|
Цитата:
~ SLAVA ~ |
Цитата:
|
Цитата:
|
Лодочное
как и обещал:
предистория такова - мне как продавану надо товар продавать, что я и делал и делаю. Года 2 или 3 назад появилась необходимость продавать двухтактное масло. Повстречавшись с руководителями и менеджерами "лодочных" контор выяснилось что эти организации ничего не имеют против нашего масла, но есть требования к маслам для лодочных моторов. Наши масла на тот момент не удовлетворяли предъявляемым условиям, в общем "давай нам либо QuickSilver и Motule, либо отвали, т.к. требования Mercury Honda и прочих производителей не выполняются твоим маслом". Позвонил на завод, обрисовал ситуевину. Наш региональный менеджер оперативно связался с Главным Химиком/Технологом (пишу с большой буквы, т.к. этот человек - Голова еще та!), находящимся в тот момент в Штатах и тоже обрисовал уже ему ситуацию. Итог - менее чем полгода завод начал выпускать масло, приведенное ниже, со всеми соответствующими характеристиками и свойствами. LUXE 2T TC-W3 Предназначено для современных двухтактных подвесных моторов. Применяется в двигателях моторных лодок, гидроциклов и другой мототехники с водяным охлаждением. Предотвращает образование отложений в камере сгорания и выпускном тракте, а также калильное зажигание. Обладает отличной текучестью и растворимостью, легко смешивается с топливом. Используется в двигателях как с раздельной системой смазки, так и со смешанной. Применяется в смеси с топливом в пропорции 1:100, если иное не предписано производителем. Совместим с системами «Autolube» . NMMA: TC-W3 Температура застывания, не выше: -35°С Фасовка: 1 л Цена - 155 руб. |
mozalevski71,
Вот эт зачет. Перед весной надо будет втариться, а фасовки кроме литровых есть?(Имел ввиду LUXE 2T TC-W3) |
Цитата:
там же 1:100 соотношение если уж втарится то мы еще не меняли цены на Motule Motule Outboard 2T (минералка) - 340 руб. (осталось не очень много). |
Цитата:
|
Цитата:
я уже им и пример с Motule приводил, все равно, пока считают нецелесообразным выпускать масло в более крупной таре. если у них продажи этого масла превысят какой-то их лимит, то тогда начнут фасовать в более крупную тару. |
Действительно ЗАЧЁТ, очень даже интересно......
|
А LUXE 2T TC-W3 уступает чем то Motul или можно смело брать и заливать? Я бы взял литров 10 или сколько там в коробках.
|
Цитата:
маг. "Щукарь", что на Карбышева стабильно летом брал для торговли. тара только пока 1л. в коробке 12 шт. в Ценральном районе - остаток 31 шт. в Новом городе - кончилось. соберетесь брать - напишите в личку, объясню как и где, чтоб со скидкой было. |
Цитата:
|
подготовка к зиме
Привет всем!
вот и похолодало а соот-но начинается борьба за "выживаемость" вместе с любимым авто. Итак, начинаю с темы "дубовой" утренней коробки передач: LUXE 75W-90 GL-5 полусинтетика Всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло для использования в любых типах передачи (цилиндрическая, коническая, гипоидная и червячная передача) в соответствии с классификацией API GL-5. это означает что в передний привод лить низзя, а вот в классику, в мосты, в раздатки - самое то. Температура застывания, не выше: -25 °С Фасовка: 3л - 544 руб, 4л - 630 руб, 50л - под заказ --------------------------------------------------------------------- LUXE 75W-90 GL-4 полусинтетика Всесезонное полусинтетическое масло для использования в трансмиссионных системах автомобилей с передним приводом, а также других узлов, где рекомендованы масла уровня API GL-4. Передний привод будет радоваться однозначно. Температура застывания, не выше: -40°С Фасовка: 1л - 166руб, 4л - 605 руб, 50л - под заказа, 100л - заказ, 216л - под заказ --------------------------------------------------------------------- |
продолжение
ТNK Trans KP Super 75W-90 полусинтетическое трансмиссионное масло для переднеприводных авто.
TNK Trans KP Super – это всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло высшего класса для механических трансмиссий, приготовленное с использованием специальной технологии присадок. Масло изготавливается из высококачественных гидроочищенных минеральных и синтетических базовых масел с добавлением патентованных импортных компонентов и технологий. TNK Trans KP Super разработано с учетом требований к маслам для синхронизированных КПП легковых автомобилей по термоокислительной стабильности и влиянию на работоспособность и долговечность синхронизаторов. TNK Trans KP Super рекомендовано для автомобильных механических трансмиссий, требующих жидкости класса API GL-4. Масло одобрено АВТОВАЗом для применения в коробках передач как переднеприводных, так и «классических» моделей, включая раздаточные коробки «Нива» (Технический отчет ТО 1460 от 01.03.2004). Обозначение по ГОСТ 17479.2-85: ТМ-4-12 Фасовка 4л - 689 руб. ------------------------------------------------------------------ ZIC G-F Semi-synthenic полусинтетическое трансмиссионное масло для переднеприводных авто. Вязкость SAE 75W-85 Классификация API GL-4 Температура потери текучести, °С -45 Фасовка 4л - 735 руб |
я сознательно не публикую информацию по прочей трансмиссии, коей у нас много разной ценовой категории, в том числе и минеральные GL-3, GL-4, GL-5 масла и синтетические GL-4 и GL-5.
Для желающих есть даже Нигрол в фасовке 3л и 10л. естественно крупная фасовка по всем маслам доступна под заказ - ждать максимум неделю. |
о чем еще вам рассказать, многоуважаемые хантеры и фишермэны?
|
mozalevski71, масло Мобил для дизеля приобрёл, спасибо. Цены:good2:, похоже пропишусь в постоянные клиенты. С Уважением Игорь...:drinks:
|
быстрый старт и антигель дизтоплива
3TON Быстрый старт
Предназначен для быстрого запуска бензиновых и дизельных двигателей при низких температурах окружающей среды. Продлевает срок службы аккумулятора и зажигания. Содержит смазывающие и антикоррозионные добавки для цилиндропоршневой группы. Емкость — 520 см³ Цена - 90 руб. --------------------------------------------------------------------- 3TON Антигель и очиститель дизельного топлива Предназначен для устранения всех проблем, возникающих в дизельных двигателях, связанных с топливом. Предотвращает засорение фильтров и образование отложений, помогает поддерживать инжекторы в чистоте и продлевает срок их службы. Защищает от коррозии топливного бака и топливопроводов. Удаляет воду из топливной системы. Способствует полному сгоранию топлива. Снижает температуру застывания, увеличивает прокачиваемость и фильтруемость при низких температурах. Емкость — 354 мл цена - 36 руб Емкость — 521 мл цена - 47 руб |
3TON Антигель на какой объём топлива расчитан?
|
Цитата:
маленький на 60 литров |
Вот про антигели информация. Согласно исследований 3TON ухудшает качество солярки а не улучшает! |
Они все ухудшают, только одни больше, другие мешьше.
Лучшим считаю Равенол, синий, в прозрачной бутылке. Солярка мутнеет, но продолжает фильтроваться. Приехал с ним в -35. Следующий Hi-Gear, но вместо Равенола его надо раза в 3-4 больше. Зато размораживатель солярки от Hi-Gear выше всяких похвал, два раза выручал. Растворяет уже выпавшие и слипшиеся парафины, за несколько минут. Советую иметь при себе каждому дизелисту выезжающему загород. |
ну естественно они и не должны улучшать качество саляры.
ведь сам процесс связан с тем что все дерьмо что есть в саляре и в баке превращается в смесь которая должна в итоге сгореть. сам заливал подобную хрень для бензина в бак - машина реально тупо ехала до следующей заправки. водители которые нам товар возят пользовали всякое, в том числе и 3Ton, не знаю конкретно 3Ton помогал или что другое - но товар в любой мороз из Москвы доставляли, да и туда вовремя приезжали на погрузку. видимо тут основополагающим является цена, которая явно ниже импортных химикатов))) |
Цитата:
|
ну не знаю.
бренд то да, оттуда имеет ноги, но сделан в России, хоть и под контролем. знаю что присадки к маслам (полусиньке и синьке) поставляют на завод оттуда (лично видел эти бочки и баки на складе), а вот про эту химию - не знаю, чет вопросы не задавал даже. пути химии не исповедимы ))) |
В соляру жидкость 'И' очень хорошо работает. Не подводила ни разу. По рации можно отзывы послушать. А хай гир не понравился.
|
| Текущее время: 19:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powеrеd by vВullеtin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jеlsоft Entеrprises Ltd. Перевод zCarot